Marco C de Norco Optic 2023
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Marco C de Norco Optic 2023
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Especificaciones
- Wheel Size: 29"
- Rear Travel: 125mm
- Frame Material: Carbon
Specs
- Triángulo delantero de carbono
- Ofreciendo fuerza y ligereza
- Triángulo trasero de aluminio
- Proporcionando durabilidad y asequibilidad
- Gancho de cambio universal (compatible con interfaz sin gancho)
- permitiendo una fácil compatibilidad con diferentes descarriladores
- Amortiguador trasero RockShox Super Deluxe Ultimate con 125 mm de recorrido
- asegurando una suspensión suave y controlada
- Caja de pedalier a presión para una transferencia de potencia segura y eficiente
Learn More About the Marco C de Norco Optic 2023
El cuadro Norco Optic C 2023 es un cuadro de bicicleta de montaña muy avanzado y diseñado meticulosamente que ofrece un rendimiento y una versatilidad excepcionales. Combina la resistencia y la ligereza de un triángulo delantero de carbono con la durabilidad y la asequibilidad de un triángulo trasero de aluminio, logrando un equilibrio perfecto entre ahorro de peso y robustez. Esta composición de cuadro garantiza una conducción ágil y con capacidad de respuesta, lo que permite a los ciclistas afrontar diversos terrenos con confianza y facilidad.
Una característica notable del cuadro Norco Optic C es la patilla de cambio universal. Esta interfaz sin patilla es compatible con diferentes cambios, lo que ofrece flexibilidad y facilidad de mantenimiento. Permite a los ciclistas cambiar fácilmente entre diferentes configuraciones de transmisión sin necesidad de patillas específicas, lo que proporciona comodidad y versatilidad.
Otro componente clave del cuadro es el amortiguador trasero RockShox Super Deluxe Ultimate. Con 125 mm de recorrido, este amortiguador de alto rendimiento garantiza una suspensión suave y controlada, lo que permite a los ciclistas afrontar con confianza los descensos técnicos y los senderos difíciles. El Super Deluxe Ultimate es conocido por su fiabilidad y capacidad de ajuste, lo que permite a los ciclistas ajustar la configuración de la suspensión para adaptarla a su estilo de conducción y preferencias.
El cuadro también cuenta con un eje de pedalier de ajuste a presión, que proporciona una interfaz segura y confiable entre el cuadro y el juego de bielas. Este tipo de diseño de eje de pedalier mejora la eficiencia de transferencia de potencia, lo que permite a los ciclistas transferir su energía de manera más directa a la transmisión. El eje de pedalier de ajuste a presión también ayuda a reducir el peso y aumentar la rigidez del cuadro, lo que mejora aún más el rendimiento general de la bicicleta.
En resumen, el cuadro Norco Optic C 2023 ofrece una gama de características impresionantes que lo convierten en una excelente opción para los entusiastas de la bicicleta de montaña. Desde la combinación de un triángulo delantero de carbono y un triángulo trasero de aluminio para una resistencia óptima y ahorro de peso, hasta la percha de cambio universal para una fácil compatibilidad con diferentes configuraciones de transmisión, este cuadro está diseñado para brindar una experiencia de conducción superior. La inclusión del amortiguador trasero RockShox Super Deluxe Ultimate garantiza un excelente rendimiento de la suspensión, mientras que el soporte de pedalier de ajuste a presión mejora la eficiencia de la transferencia de potencia. Con su diseño innovador y componentes de alta calidad, el cuadro Norco Optic C está diseñado para sobresalir en diversas condiciones de conducción y elevar el rendimiento de cualquier ciclista.
Geometry Data By Frame Size
Measurements primarily in millimeters (mm) unless otherwise noted.
Size | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wheel Size | 29" | 29" | 29" | 29" |
Front Travel | 140 | 140 | 140 | 140 |
Rear Travel | 125 | 125 | 125 | 125 |
Reach | 420 | 450 | 480 | 510 |
Stack | 611 | 620 | 629 | 638 |
Head Tube Angle | 65 | 65 | 65 | 65 |
Fork Offset | 42 | 42 | 42 | 42 |
Seat Tube Length | 395 | 415 | 445 | 485 |
Effective Seat Tube Angle | 76 | 76 | 76 | 76 |
Rear Centre Length | 425 | 430 | 435 | 440 |
Bottom Bracket Drop | 38 | 38 | 38 | 38 |
Bottom Bracket Height | 337 | 337 | 337 | 337 |
Horizontal Top Tube | 572 | 605 | 637 | 669 |
Wheelbase | 1157 | 1196 | 1235 | 1275 |
Standover | 664 | 680 | 698 | 719 |
Head Tube Length | 100 | 110 | 120 | 130 |
Trail | 129 | 129 | 129 | 129 |
Recommended Seatpost Drop | 125 | 150 | 170 | 170 |
Maximum Post Insertion | 205 | 220 | 240 | 250 |
Stem Length | 45 | 45 | 45 | 45 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |
Tire Size | 2.35"-2.6" | 2.35"-2.6" | 2.35"-2.6" | 2.35"-2.6" |
Water Bottle Compatible | 1x750mL | 1x750mL | 1x750mL | 1x750mL |
Detailed Specs By Build Kit
KIT | Kit de cuadro C | C3 | C2 SRAM | C2 Shimano | C1 | C EJE | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHASIS | Triángulo delantero de carbono, trasero de aluminio, recorrido de 125 mm, Ride Aligned™ | Triángulo delantero de carbono, trasero de aluminio, recorrido de 125 mm , Ride Aligned™ | Triángulo delantero de carbono, trasero de aluminio, 125 mm de recorrido, Ride Aligned™ | Triángulo delantero de carbono, trasero de aluminio, 125 mm Travel, Ride Aligned™ | Triángulo delantero de carbono, trasero de aluminio, recorrido de 125 mm, Ride Aligned™ | Triángulo delantero de carbono, trasero de aluminio, recorrido de 125 mm, Ride Aligned™ | ||
HORQUILLA | - | RockShox Pike Select RC, DebonAir, 140 mm de recorrido, 42 mm de compensación | RockShox Pike Select + RC, DebonAir, 140 mm Recorrido, desplazamiento de 42 mm | Fox Performance Elite FLOAT 36, GRIP2, recorrido de 140 mm, Desplazamiento de 42 mm | Fox Performance Elite FLOAT 36, GRIP2, recorrido de 140 mm, desplazamiento de 42 mm | RockShox Pike Ultimate RC2, DebonAir, recorrido de 140 mm, desplazamiento de 42 mm | ||
AMORTIGUADOR TRASERO | RockShox Super Deluxe Ultimate DH Custom RC, 190x45 mm | RockShox Super Deluxe Ultimate DH Custom RC, 190x45 mm | RockShox Super Deluxe RC personalizado Ultimate DH, 190x45 mm | Fox Performance Elite FLOAT DPX2, 190x45 mm | Fox Performance Elite FLOAT DPX2, 190x45 mm | RockShox Super Deluxe Ultimate DH Custom RC, 190x45 mm | ||
CAMBIADOR TRASERO | - | Shimano SLX SL-M7100-IR I-Spec EV | SRAM GX Eagle | Shimano XT SL-M8100 I-Spec EV | Shimano XTR M9100 I-Spec EV | SRAM GX Eagle AXS | ||
CAMBIO TRASERO | - | Shimano XT RD-M8100 | SRAM GX Eagle | Shimano XT RD-M8100 | Shimano XTR M9100 | SRAM GX Eagle AXS | ||
PIELES | - | Praxis Cadet M30, 32 dientes, 170 mm | SRAM GX Eagle DUB Lunar, 32 dientes, 170 mm | Praxis Girder Carbon M30, 32T, 170 mm | e*thirteen TRS Race Carbon, 32 dientes, 170 mm | SRAM GX Eagle DUB Lunar, 32 dientes, 170 mm | ||
PEDALIER | - | Praxis M30 PF92 | SRAM DUB PF92 | Praxis M30 BB92 | e*trece BB92 | SRAM DUB PF92 | ||
TENSOR DE CADENA | - | GW 1x Guía abatible | e*thirteen | - | - | - | ||
CASSETTE | - | Shimano SLX, 10-51T, 12 velocidades | SRAM XG1275 Eagle, 10-52T | Shimano XT CS-M8100, 10-51T, 12 velocidades | Shimano XTR M9100, 10-51 dientes, 12 velocidades | SRAM XG1275 Eagle, 10-52 dientes | ||
CADENA | - | Shimano Deore | SRAM GX Eagle | Shimano XT CN-M8100 | Shimano XTR M9100 | SRAM GX Eagle | ||
FRENO DELANTERO | - | Shimano BR-MT420, 4 pistones, pastillas orgánicas | SRAM DB8, 4 pistones, pastillas orgánicas td> | Shimano XT BR-M8020, 4 Pistones, Pastillas Metálicas | Shimano XTR M9120, 4 Pistones, Orgánicas Pastillas | SRAM Code RSC, 4 pistones, pastillas orgánicas | ||
ROTOR DE FRENO DELANTERO | - | TRP 180mm | SRAM CenterLine 203mm | Shimano SM-RT70 Ice Tech, 203 mm | Shimano XTR MT900 Freezer, 203 mm | SRAM CenterLine 203 mm, 6 perno | ||
FRENO TRASERO | - | TRP Slate EVO, 4 Pistones, Pastillas de Resina | SRAM DB8, 4 Pistones, Pastillas Orgánicas | Shimano XT BR-M8020, 4 Pistones, Pastillas Metálicas | Shimano XTR M9120, 4 Pistones, Orgánicas Pastillas | SRAM Code RSC, 4 pistones, pastillas orgánicas | ||
ROTOR DE FRENO TRASERO | - | TRP 180mm | SRAM CenterLine 180mm | Shimano SM-RT70 Ice Tech, 180 mm | Shimano XTR MT900 Freezer, 180 mm | SRAM CenterLine 180 mm, 6 perno | ||
PALANCAS DE FRENO | - | TRP Slate EVO | SRAM DB8 | Shimano XT BR-M8020 | Shimano XTR | Código SRAM RSC | ||
MANILLAR | - | Aleación 6061 conificado, 780 mm, 20 mm de elevación | e*thirteen, 800 mm, 20 mm de elevación | Aleación TranzX 6061 conificado, 780 mm, 20 mm de elevación | Carbono OneUp, 800 mm, Elevación de 20 mm | OneUp Carbon, 800 mm, elevación de 20 mm | ||
VÁSTAGO | - | Aleación 6061, 45 mm de longitud, abrazadera de 35 mm | Aleación 6061, 45 mm de longitud, abrazadera de 35 mm | Aleación Norco 6061, 45 mm de longitud, abrazadera de 35 mm | Aleación 6061, 45 mm de longitud, 35 mm Abrazadera | Compatible con OneUp EDC, 50 mm de longitud, abrazadera de 35 mm | ||
TIJA DE SILLÍN | - | Cuentagotas Manic X-Fusion, 31,6 mm, 125 mm (S), 150 mm (M,L), 170 mm (XL) | Gotero maníaco X-Fusion, 31,6 mm, 125 mm (S), 150 mm (M, L), 170 mm (XL)Gotero X-Fusion Manic, 31,6 mm, 125 mm (S), 150 mm (M,L), 170 mm (XL) | Gotero X-Fusion Manic, 31,6 mm , 125 mm (s), 150 mm (M, L), 170 mm (XL) | X-Fusion Manic, 31,6 mm, 125 mm (S), 150 mm (M, L), 170 mm (XL) | |||
DIRECCIÓN | Rodamiento sellado interno FSA | Rodamiento sellado interno FSA | Rodamiento sellado interno FSA | Sellado interno FSA Rodamiento | Rodamiento sellado interno FSA | Rodamiento sellado interno FSA | ||
SILLÍN | - | Fizik Alpaca Terra, Wingflex | Fizik Alpaca Terra, Wingflex | Fizik Alpaca Terra, Wingflex | Fizik Alpaca Terra, Wingflex | Fizik Alpaca Terra, Wingflex | ||
PUÑOS | - | DMR Deathgrip | WTB Waffle Lock-On | DMR Deathgrip | DMR Deathgrip | DMR Deathgrip | ||
ABRAZADERA DE LA TIJA DE SILLÍN | Abrazadera con tuerca de aleación Norco | - | - | - | - | - | ||
BUJE DELANTERO | - | Rodamiento sellado con trinquetes de oso, impulso de 15x110 mm, 6 pernos | DT Swiss 350 impulso de 15x110 mm, 6 pernos td> | Shimano XT HB-8110-B, impulso de 15x110 mm, bloqueo central | Shimano XT HB-8110-B, impulso de 15x110 mm, bloqueo central | Crank Bros. Synthesis E Carbon, impulso de 15x110 mm, 6 pernos | ||
BUJE TRASERO | - | Rodamiento sellado con trinquetes de oso, impulso de 12x148 mm, microestriado, 6 pernos | DT Swiss 350 impulso de 12x148 mm, XD , 6 pernos | Shimano XT FH-8110-B 12x148mm Boost, 32H, Micro Spline, Center Lock | Shimano XT FH-8110-B, 12x148 mm Boost, Micro Spline, Center Lock | Biela Bros. Synthesis E Carbon 12x148 mm Boost, XD, 6 pernos | ||
PINCHA DEL BUJE TRASERO | 148 mm x 12 mm TA | - | - | - | - | - | - | |
LLANTAS | Stan's Flow S1 29", 32H | Stan's Flow S1 29", 32H | Stan's Flow S1 29", 32H | Stan's Flow S1 29", 32H | Crank Bros. Síntesis E Carbono, 28H, 29" | |||
NEUMÁTICO DELANTERO | - | Vittoria Mazza 2.4" Trail G2.0 | Vittoria Mazza 2.4" Trail G2.0 | Vittoria Mazza 2.4" Trail G2.0 | Vittoria Mazza 2.4" Trail G2.0 | Vittoria Mazza 2,4" Trail G2.0 | ||
NEUMÁTICO TRASERO | - | Vittoria Martello 2.35" Trail G2.0 | Vittoria Martello 2.35" Trail G2.0 | Vittoria Martello 2,35" Trail G2.0 | Vittoria Martello 2,35" Trail G2.0 | Vittoria Martello 2,35" Trail G2.0 | ||
RAYOS/CABEZAS | - | Sapim Sprint DB Inoxidable | Sapim Sprint DB Inoxidable | Sapim Sprint DB Inoxidable | Sapim Sprint DB Inoxidable | Inoxidable conificado Negro | ||
VÁLVULAS | - | Vástago de válvula Presta universal de 35 mm de Stan | Vástago de válvula Presta universal de 35 mm de Stan | Vástago de válvula Presta universal de 35 mm de Stan | Vástago de válvula Presta universal de 35 mm de Stan Vástago de válvula Presta de 35 mm | Vástago de válvula Presta universal de 35 mm de Stan | Vástago de válvula Presta universal de 35 mm de Stan Tallo | |
SELLADOR | - | Stan's - 200ml | Stan's - 200ml | Stan's - 200ml | Stan's - 200ml | Stan's - 200ml | ||
PRECIO | $2,699 | $4,299 | $5,499 | $5,599 | $6,599 | $7,999 |
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Descargo de responsabilidad
- Las bicicletas de montaña, carretera y gravel se entregan completamente ensambladas antes del envío. Las bicicletas Del Sol, E11even, Haro y Tuesday se enviarán tal como se recibieron del fabricante original, en su embalaje original. El resto de las bicicletas, incluyendo bicicletas infantiles, cruisers, BMX, etc., pueden enviarse en su embalaje original.
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- Cualquier mejora de componentes indicada, incluida o adquirida junto con una bicicleta, reemplazará los componentes originales de la misma. La bicicleta se enviará con los componentes mejorados instalados, pero no incluirá los componentes originales. El precio de las mejoras incluye el crédito por los componentes originales.