Cross-Country Bikes

Bicicletas de cross-country

Las bicicletas de cross-country son la mejor opción si buscas recorrer largas distancias o participar en carreras de cross-country. Ofrecen el mayor kilometraje por pedaleo y suelen ser las más ligeras. Si buscas terrenos ondulados, senderos suaves y fluidos, y necesitas la mayor velocidad posible, una bicicleta de cross-country es la opción ideal. También son ideales para el bikepacking de travesía. La Santa Cruz Blur es un ejemplo de un modelo popular.

Algunas bicicletas de XC son rígidas, mientras que la mayoría de los modelos de gama alta tienen suspensión total, con un recorrido de suspensión trasera de 100-120 mm y bloqueo de suspensión para cuando se necesita una eficiencia óptima. La geometría de la bicicleta también está diseñada para un pedaleo eficiente (no es exactamente como la del Tour de Francia, pero se asemeja más a una bicicleta de carretera que a otras bicicletas de montaña) y tiene una distancia entre ejes más corta para un manejo más preciso.

Las bicicletas de cross-country suelen tener neumáticos ligeramente más estrechos que otras categorías de MTB, lo que reduce la resistencia a la rodadura. Su construcción, en general, más ligera que la de otros tipos de bicicletas de montaña también implica frenos y otros componentes más ligeros.

¿Necesitas algo más resistente? Echa un vistazo a las bicicletas de trail .

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Algunas bicicletas de XC son rígidas, mientras que la mayoría de los modelos de gama alta tienen suspensión total, con un recorrido de suspensión trasera de 100-120 mm y bloqueo de suspensión para cuando se necesita una eficiencia óptima. La geometría de la bicicleta también está diseñada para un pedaleo eficiente (no es exactamente como la del Tour de Francia, pero se asemeja más a una bicicleta de carretera que a otras bicicletas de montaña) y tiene una distancia entre ejes más corta para un manejo más preciso.

Las bicicletas de cross-country suelen tener neumáticos ligeramente más estrechos que otras categorías de MTB, lo que reduce la resistencia a la rodadura. Su construcción, en general, más ligera que la de otros tipos de bicicletas de montaña también implica frenos y otros componentes más ligeros.

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