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Hay mucha buena información sobre el ciclismo. Pero también hay mucha mala información. Por eso puede resultar difícil saber qué es verdad y qué no. Hemos reunido los 10 mitos más comunes para que sepas cuáles no creer. Compártelos con todos tus conocidos y todos podréis estar bien informados sobre la marcha.
1. El ciclismo es un pasatiempo caro.
Claro, existen bicicletas caras. Pero también hay bicicletas más baratas y con muchas funciones estupendas. Para que puedas encontrar uno que se ajuste a tu presupuesto. Solo recuerde, cuanto más gaste, mejor calidad y rendimiento obtendrá.
2. Andar en bicicleta es peligroso.
En realidad, andar en bicicleta es una de las formas más seguras de moverse. Es mucho más probable que vayas en coche o en moto. O simplemente cruzar la calle. Utilice casco y otros equipos de protección. Y esté siempre atento a su entorno.
3. Tienes que estar en forma para montar.
No es necesario estar muy en forma para andar en bicicleta. De hecho, puede desarrollar tus músculos y tu resistencia, y ayudarte a alcanzar tus objetivos de acondicionamiento físico. Si es principiante, comience en un lugar lento en caminos y senderos fáciles, y avance hasta llegar a los más grandes. ¡Los conquistarás en poco tiempo!
4. Las reglas de tránsito no se aplican a usted.
Tienes que seguir las leyes de tránsito al igual que los automovilistas. Eso significa circular por el lado derecho de la carretera, hacer señales y obedecer las señales de tráfico. Para que pueda mantenerse a salvo usted y los demás.
5. El asiento de una bicicleta es incómodo.
Podrías probar algunos asientos diferentes hasta encontrar uno que funcione para ti. Una vez que lo tengas, descubrirás que es lo suficientemente cómodo para muchas horas de conducción.
6. Los neumáticos estrechos son más rápidos.
De hecho, los neumáticos más anchos son más rápidos. Son más resistentes, cómodos y aerodinámicos cuando se combinan con las llantas adecuadas.
7. Tienes que apretar todas las piezas de la bicicleta antes de montar.
No apriete demasiado nada: cuanto más pequeño sea el tornillo, menos torsión podrá soportar. Y no apriete los tornillos de fijación del desviador ni los ajustadores del cilindro de la palanca de cambios. Podrías perder el acceso a las marchas superior e inferior, y las marchas intermedias no cambiarán bien. Solo asegúrese de que las ruedas, el manillar y la potencia estén seguros en todo momento.
8. Tienes que inflar tus neumáticos a la presión máxima.
Más presión en los neumáticos no te hace más rápido. En realidad, es peligroso porque puede provocar una explosión. No los bombee al PSI máximo. En su lugar, vaya al menos a 5 debajo y revíselos periódicamente para volver a inflarlos según sea necesario.
9. Puedes lubricarlo con WD-40.
Esto no debe usarse en ningún lugar de su bicicleta. Quitará el aceite de la cadena y la grasa del cigüeñal, que son esenciales para un viaje en buen estado. Utilice únicamente lubricante específico para cadenas.
10. Los cascos duran para siempre.
Los rayos del sol pueden descomponer los materiales con el tiempo. El caparazón de un potro también puede secarse y volverse quebradizo con la edad y los golpes repetidos. Es inteligente comprar un casco nuevo cada pocos años.
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