EN 2024 Yeti SB165
La bicicleta de enduro definitiva para los dominadores del trail
Conquista cualquier terreno con un diseño innovador y ruedas mixtas
Yeti ha lanzado la SB165 2024, una revolucionaria bicicleta de enduro que puede afrontar recorridos difíciles y terrenos inexplorados. Es el arma definitiva para quienes nacieron para competir y para quienes simplemente aman la emoción de andar en bicicleta. Veamos qué hace que la SB165 sea una fuerza a tener en cuenta en los senderos.
Analizamos la SB165 2024 en el increíble sistema de senderos de Hawes. Mira nuestra reseña en video aquí:
Switch Infinity de próxima generación
En el corazón de la Yeti SB165 2024 se encuentra el innovador sistema de suspensión Switch Infinity. Se ha recalculado para ofrecer una conducción increíblemente suave y eficiente. Las versiones de Turq tienen una nueva configuración Switch Infinity con sellos, cojinetes y herrajes aún mejores.
Un extensor de amortiguador de horquilla mejora el rendimiento del amortiguador al ajustar la forma en que empuja contra el cuadro y libera espacio adicional dentro del cuadro. Hay más opciones para amortiguadores, los soportes de los amortiguadores son más pequeños, la bicicleta se asienta un poco más abajo, el cuadro tiene más espacio libre para obstáculos y hay espacio para botellas de agua más grandes. El amortiguador Fox Factory DHX2 ofrece un rendimiento de primera clase gracias a su control y capacidad de ajuste excepcionales.
Diseñado para velocidad y control
La geometría de la SB165 ha sido ajustada para equilibrar perfectamente la estabilidad y la agilidad. Las especificaciones incluyen un ángulo de tubo de asiento de 76,9° para subidas pronunciadas y un ángulo de tubo de dirección de 63,5° para grandes desniveles. Esto se combina con un recorrido trasero de 165 mm y una horquilla de 170 mm para afrontar los caminos más difíciles. Y, por primera vez, esta bicicleta tiene ruedas mixtas (MX) con una de 29" delante y 27,5" detrás. Así que sí, ¡es una bicicleta mullet!
No se escatimaron gastos
La atención al detalle se refleja en cada centímetro del cuadro SB165. El tubo inferior de gran altura libre y la protección de doble densidad del tubo inferior lo mantienen a salvo de golpes fuertes y escombros, mientras que el cableado interno completamente cerrado te brinda viajes silenciosos y sin vibraciones por la montaña. El cuadro está diseñado para ser compatible con tijas telescópicas largas, para que puedas aprovechar al máximo su geometría capaz. Otros aspectos destacados son los rodamientos Enduro Max sellados estándar 100%, un diseño de eje de pivote de pinza flotante y un soporte de pedalier roscado con pestañas ISCG-05 integradas.
Y, como siempre, Yeti no ha escatimado en gastos en piezas, desde la combinación de resistencia y rendimiento ligero del juego de ruedas personalizado MX DT Swiss EX1700 hasta los frenos de 4 pistones equipados con discos delanteros de 220 mm y traseros de 200 mm. En la parte delantera encontrarás puños ODI Elite Pro y las ruedas están equipadas con neumáticos Maxxis con carcasa EXO+ para una tracción y durabilidad inigualables.
Construcciones y precios
Puedes conseguir la Yeti SB165 2024 en cuatro versiones. Los precios comienzan en $6,300 MSRP para la C2 y suben hasta $9,200 MSRP para la T3 X0 Transmission. Aquellos que quieran armar su moto desde cero pueden optar por la opción de solo cuadro, que está disponible por $4,800 MSRP y viene con un resorte helicoidal SLS.
Consulte la tabla a continuación para conocer las especificaciones completas y los detalles de geometría para cada construcción y tamaño de marco.
Detalles clave
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Material del marco
Carbono Turq o Carbono C
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Viaje frontal
170mm
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Viaje trasero
165mm
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Tamaño de la rueda
MX
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Peso del cuadro (TURQ)
8,3 libras
Especificaciones
2024 Yeti SB165
| CONSTRUIR | T3 X0 TRANSMISIÓN | T2 | C3 GX TRANSMISIÓN | C2 | SOLO MARCO |
| DETALLES | Cuadro de carbono TURQ, Fox Factory 38 Grip2 y Factory DHX2 de 170 mm, frenos SRAM X0 T-Type y Code RSC | Cuadro de carbono TURQ, Fox Factory 38 Grip2 y Factory DHX2 de 170 mm, frenos SRAM X01 Eagle y Code RSC | Cuadro de carbono Serie C, ruedas Fox Performance 38 y Factory DHX2 de 170 mm, frenos SRAM GX T-Type y Code R | Cuadro de carbono C/Series, ruedas Fox Performance 38 y Factory DHX2 de 170 mm, frenos SRAM GX Eagle y Code R | Cuadro de carbono de la serie TURQ, DHX2 de fábrica |
| MARCO | Cuadro de fibra de carbono Serie TURQ, soporte de pedalier roscado, enrutamiento de cables interno completamente cerrado, punteras BOOST de 148 mm x 12 mm, patilla de cambio y eje integrados. | Cuadro de fibra de carbono Serie TURQ, tecnología de suspensión Switch Infinity, enrutamiento de cables tunelizado internamente, punteras BOOST de 148 mm x 12 mm, cojinetes de pivote Enduro Max sellados, patilla de cambio y eje. | Cuadro de fibra de carbono Serie C, soporte de pedalier roscado, enrutamiento de cables interno completamente cerrado, punteras BOOST de 148 mm x 12 mm, patilla de cambio y eje integrados. | Cuadro de fibra de carbono Serie C, soporte de pedalier roscado, enrutamiento de cables interno completamente cerrado, punteras BOOST de 148 mm x 12 mm, patilla de cambio y eje integrados. | Cuadro de fibra de carbono Serie TURQ, soporte de pedalier roscado, enrutamiento de cables interno completamente cerrado, punteras BOOST de 148 mm x 12 mm, patilla de cambio y eje integrados. |
| TENEDOR | PUÑO FOX FACTORY 38 2/170MM | PUÑO FOX FACTORY 38 2/170MM | FOX PERFORMANCE 38/170MM ACTUALIZABLE | FOX PERFORMANCE 38/170MM ACTUALIZABLE | |
| MATERIAL | SERIE TURQUÍA | SERIE TURQUÍA | SERIE C/ | SERIE C/ | SERIE TURQUÍA |
| PESO | 34,1 libras | 33,79 libras | 34,41 libras | 34,32 libras | 8,31 libras |
| VIAJAR | 165 mm (6,5") | 165 mm (6,5") | 165 mm (6,5") | 165 mm (6,5") | 165 mm (6,5") |
| AMORTIGUADOR TRASERO | PALANCA DE 2 POSICIONES FOX FACTORY DHX2 | PALANCA DE 2 POSICIONES FOX FACTORY DHX2 | FOX FACTORY DHX2 2 POS PALANCA ACTUALIZABLE | FOX FACTORY DHX2 2 POS PALANCA ACTUALIZABLE | FOX FACTORY DHX2 2 POS PALANCA SLS RESORTE |
| RUEDAS | DT SWISS CUSTOM EX1700 30MMACTUALIZABLE | DT SWISS CUSTOM EX1700 30MMACTUALIZABLE | DT SUIZO E1900 30MM | DT SUIZO E1900 30MM | |
| TRASERO | SRAM X0 EAGLE AXS TRANSMISSION | SRAM X01 ÁGUILA | SRAM GX EAGLE AXS TRANSMISSION | SRAM GX ÁGUILA | |
| CAMBIO | CONTROLADOR DE POD SRAM AXS | SRAM X01 ÁGUILA | CONTROLADOR DE POD SRAM AXS | SRAM GX ÁGUILA | |
| MANIVELA | SRAM X0 EAGLE TRANSMISSION 30T 170MM | SRAM X1 ÁGUILA CARBONO 30D 170MM | SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 30T 170MM | SRAM GX ÁGUILA 30T 170MM | |
| CAMA Y DESAYUNO | SRAM DUB BSA 73 | SRAM DUB BSA 73 | SRAM DUB BSA 73 | SRAM DUB BSA 73 | |
| CASETE | SRAM X0 EAGLE TRANSMISSION 10-52 | SRAM X01 ÁGUILA 1295 10-52 | SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52 | SRAM GX ÁGUILA 1275 10-52 | |
| CADENA | SRAM X0 EAGLE TRANSMISSION PLANO | SRAM GX ÁGUILA | SRAM GX EAGLE TRANSMISSION PLANO | SRAM GX ÁGUILA | |
| FRENOS | CÓDIGO SRAM RSC | CÓDIGO SRAM RSC | CÓDIGO SRAM R | CÓDIGO SRAM R | |
| ROTORES | Línea central SRAM 220/Línea central SRAM 200 | Línea central SRAM 220/Línea central SRAM 200 | Línea central SRAM 220/Línea central SRAM 200 | Línea central SRAM 220/Línea central SRAM 200 | |
| CORREO | TRANSFERENCIA FOX 31,6 MM / SM: 150 MM, MD: 175 MM, LG-XL: 200 MM | TRANSFERENCIA FOX 31,6 MM / SM: 150 MM, MD: 175 MM, LG-XL: 200 MM | TIJA TELESCÓPICA ONEUP 31,6 MM / SM: 150 MM, MD: 180 MM, LG-XL: 210 MM | TIJA TELESCÓPICA ONEUP 31,6 MM / SM: 150 MM, MD: 180 MM, LG-XL: 210 MM | |
| NEUMÁTICO DELANTERO | MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+ | MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+ | MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+ | MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+ | |
| LLANTA TRASERA | MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+ | MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+ | MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+ | MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+ | |
| AURICULARES | CANE CREEK 40 INTEGRADO | CANE CREEK 40 INTEGRADO | CANE CREEK 40 INTEGRADO | CANE CREEK 40 INTEGRADO | |
| BAR | YETI CARBONO 35X800MM | YETI CARBONO 35X800MM | BURGTEC RIDE ANCHO ALEACIÓN ENDURO 35X780MM | BURGTEC RIDE ANCHO ALEACIÓN ENDURO 35X780MM | |
| PROVENIR | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM | |
| PUÑOS | ODI ELITE PRO | ODI ELITE PRO | ODI ELITE PRO | ODI ELITE PRO | |
| ASIENTO | SILVERADO PERSONALIZADO | SILVERADO PERSONALIZADO | SILVERADO PERSONALIZADO | SILVERADO PERSONALIZADO | |
| ACTUALIZACIONES | Juego de ruedas DT Swiss EXC 1501 Carbono +$1.000 | Juego de ruedas DT Swiss EXC 1501 Carbono +$1.000 | Suspensión Fox Factory +$600 | Suspensión Fox Factory +$600 | |
| PRECIO | $9,200 | $7,900 | $7,300 | $6,399 | $4,800 |
Detalles
Recalculada la suspensión de Switch Infinity
Geometría
2024 Yeti SB165
| TAMAÑO | S | METRO | l | XL |
| LONGITUD DEL TUBO DEL ASIENTO | 14.4 | 15.7 | 17.3 | 18.5 |
| LONGITUD EFECTIVA DEL TUBO SUPERIOR | 22.6 | 23.8 | 24.6 | 25.7 |
| ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| EFF. ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO | 76.8 | 76.9 | 76.9 | 76.9 |
| ÁNGULO REAL DEL TUBO DEL ASIENTO | 71.5 | 72 | 72.1 | 72.6 |
| LONGITUD DE LA VAINA | 17 | 17.1 | 17.2 | 17.3 |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 47.5 | 48.9 | 49.8 | 51.1 |
| ALTURA ESTIMADA DE LA BB | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| DE PIE SOBRE | 28.7 | 29.1 | 29.3 | 29.5 |
| LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 3.7 | 4 | 4.2 | 4.6 |
| HORQUILLA AXLE A CORONA | 23.1 | 23.1 | 23.1 | 23.1 |
| DESPLAZAMIENTO DE LA HORQUILLA | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
| PILA | 24.4 | 24.6 | 24.8 | 25.2 |
| ALCANZAR | 16.9 | 18.1 | 18.9 | 19.9 |
| CENTRO DELANTERO | 30.5 | 31.8 | 32.6 | 33.8 |
| RECORRIDO DE LA HORQUILLA VERTICAL | 6 | 6 | 6 |
Preguntas frecuentes
2024 Yeti SB165