2023 Cipollini The One DB
Geometrías deportivas para los viajes más rápidos imaginables.
El One es el Aero primero de su clase, ahora con frenos de disco. Una bicicleta de carreras sin límites y descaradamente agresiva. La verdadera visión del poder y la rigidez del Sr. Cipollini. Las geometrías deportivas fueron diseñadas para traspasar límites. Esta es una máquina de alta tecnología lista para cualquier cosa.
Lea las especificaciones completas del Cipollini The One 2022 a continuación.
Shop Inventory
| KIT DE CONSTRUCCIÓN | P30CL | Q30MP | 030DP |
|---|---|---|---|
| MARCO | MCipollini RB1K The One DB | MCipollini RB1K The One DB | MCipollini RB1K The One DB |
| HORQUILLA | MCipollini RB1K The One DB | MCipollini RB1K The One DB | MCipollini RB1K The One DB |
| CAMBIO TRASERO | Shimano Dura-Ace Di2 12v R9250 | Shimano Ultegra Di2 12v R8150 | RIVAL E-TAP AXS D1 Negro Brillo Max 36 dientes (10-30 /10-36) |
| DESVIADOR DELANTERO | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | RIVAL E-TAP AXS D1 a saldare Negro Brillante |
| COMANDO Y PINZAS | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 | Freno de disco Ultegra, ST-R8170, BR-R8170 | RIVAL E- TAP AXS DICS anterior Montaje plano F20 |
| PIÑONES | Shimano Dura-Ace R9200 11-34 12v | Shimano Ultegra 12v R8100 11-34 | XG-1250 D1 X- Planeo 10-36, 12s |
| JUEGO DE BIELA | Shimano Dura-Ace R9200P 52-36 12v (XXS/XS/S: 170 mm, M/L: 172,5 mm, XL/ XXL: 175 mm) | Medidor de potencia Shimano Ultegra R8100-P 52/36 (XXS/XS/S: 170 mm, M/L: 172,5 mm, XL/XXL: 175 mm) | RIVAL D1 48-35 DUB Negro Brillo |
| EJE PEDALIER | Shimano Pressfit BB92-41B | Shimano Pressfit BB72 | DUB ROAD Press Fit 86,5 41 mm |
| ROTORS | Shimano RTCL900 160 mm | Shimano RTCL800 160 mm | Disco Paceline Road Centerlock Acero/ Negro 160mm |
| CADENA | Shimano M9100 12v | Shimano M8100 12v | PC RIVAL D1, 12v Power Lock 114 |
| RUEDA DELANTERA | Obermayer EVO ligera | AIRBEAT 400 DB 21 2WF | Fulcrum Racing 400 DB |
| RUEDA TRASERA | Obermayer EVO ligera | AIRBEAT 400 DB 21 2WF | Fulcrum Racing 400 DB |
| NEUMÁTICOS | Pirelli P Zero Race TLR 26 | Pirelli Cinturato Velo TLR 28-622 | Pirelli Cinturato Velo TLR 28-622 |
| VÁSTAGO | Vision HB Metron 5D ACR 3K (XXS/XS: 100x400 mm, S: 100x420 mm, M: 110x420 mm, L: 120x420 mm, XL/XXL: 130x440 mm) | Aleación FSA ST ROAD NS ACR -6° A9 (XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL/XXL: 130 mm) | Aleación FSA ST ROAD NS ACR -6° A9 (XS: 90 mm , S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL/XXL: 130 mm) |
| MANILLAR | Vision HB Metron 5D ACR 3K (XXS/XS: 100x400 mm, S: 100x420 mm, M: 110x420 mm, L: 120x420 mm, XL/XXL: 130x440 mm) | Visión Trimax Aero ACR (XXS/XS: 400 mm, S/M/L: 420 mm, XL/ XXL: 440 mm) | Vision Trimax Aero ACR (XXS/XS: 400 mm, S/M/L: 420 mm, XL/XXL: 440 mm) |
| EXTENSIONES | Supacaz Super Sticky Kush Classic - Negro, Pareja | Supacaz Super Sticky Kush Classic - Negro, Pareja | Supacaz Super Sticky Kush Clásico - Negro, Par |
| SILLÍN | Kit Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon | Selle Italia Model X Superflow | Selle Italia Model X Superflow |
| PEDALIER | PRESSFIT 41 X 86,5 MM | PRESSFIT 41 X 86,5 MM | PRESSFIT 41 X 86,5 MM |
| AURICULAR | CÓNICO 1.1/2"; 1.1/2" | CÓNICO 1.1/2"; 1.1/2" | CÓNICO 1.1 /2"; 1,1/2" |
| TIJA DE SILLÍN | DESPLAZAMIENTO 18 mm; 140 gramos. Opcional: DESPLAZAMIENTO 0 mm | DESPLAZAMIENTO 18 mm; 140 gramos. Opcional: DESPLAZAMIENTO 0 mm | DESPLAZAMIENTO 18 mm; 140 gramos. Opcional: DESPLAZAMIENTO 0 mm |
| SISTEMA DE FRENOS | MONTAJE DIRECTO DEL FRENO DE LLANTA; FRENO DE DISCO (MONTAJE PLANO, EJE PASANTE 12 X 142 mm - 12 X 100 mm) | FRENO DE LLANTA MONTAJE DIRECTO; FRENO DE DISCO (MONTAJE PLANO, EJE PASANTE 12 X 142 mm - 12 X 100 mm) | FRENO DE LLANTA MONTAJE DIRECTO; FRENO DE DISCO (MONTAJE PLANO, EJE PASANTE 12 X 142 mm - 12 X 100 mm) |
| PESO DEL CUADRO | 1.160 g | 1.160 g | 1.160 g |
| PESO DE LA HORQUILLA | 430 g | 430 g | 430 g |
| NEUMÁTICO MÁXIMO | 29 mm (ANCHO MEDIDO) | 29 mm (ANCHO MEDIDO) | 29 mm (ANCHO MEDIDO) | >tr>
Características destacadas de 2023 Cipollini The One DB
Frenos de disco o de llanta
Tecnología MTC
Geometrías deportivas
Rigidez muy alta
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEAT TUBE LENGTH | 430 | 450 | 430 | 450 | 480 | 515 | 550 |
| SEAT TUBE EFFECTIVE | 510 | 519 | 528 | 540 | 561 | 576 | 595 |
| TOP TUBE LENGTH | 508 | 520 | 532 | 545 | 559 | 575 | 591 |
| SEAT TUBE ANGLE | 75° | 74.8° | 74.5° | 74° | 73.8° | 73.5° | 73° |
| HEAD TUBE ANGLE | 71° | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73.3° | 73.5° |
| HEAD TUBE LENGTH | 93 | 99 | 106 | 115 | 134 | 149 | 169 |
| RAKE/OFFSET | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| FRONT CENTER | 573 | 539 | 584 | 589 | 597 | 608 | 616 |
| CHAINSTAY | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| BB DROP | 71 | 71 | 71 | 71 | 70 | 69 | 67 |
| FORK LENGTH | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| REACH | 375 | 383 | 391 | 396 | 402 | 411 | 417 |
| STACK | 493 | 500 | 509 | 519 | 538 | 552 | 569 |
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