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Tu horquilla de bicicleta de montaña es uno de los héroes anónimos de tus paseos. El sistema de suspensión delantera conecta la rueda delantera al cuadro con dos patas que se extienden desde el manillar. Tiene una función importante: absorber los golpes y golpes del suelo para suavizar las cosas y mantener el control. Las partes internas de la horquilla eventualmente se desgastarán y tendrás que reemplazarlas. O quizás quieras actualizar a un modelo mejor.
Cuándo reemplazar la horquilla de tu bicicleta
Es posible que el tenedor se sienta pegajoso o difícil de mover incluso después de haberlo limpiado y lubricado. Una señal clara de que necesitas uno nuevo. Lo mismo ocurre si hay fugas de aceite por las juntas o por las patas. Busque rayones o revestimientos desgastados en los tubos superiores y en las patas inferiores dobladas o dañadas, lo que demuestra que ha llegado al final de su vida útil. Otra señal de alerta es que no alcanza su límite de recorrido total incluso después de haber ajustado el resorte o la presión del aire. Eso significa que algo anda mal con las partes internas. Si nota alguno de estos problemas, es hora de cambiar su horquilla.
Cómo cambiar la horquilla de tu bicicleta
Reemplazar la horquilla de tu bicicleta de montaña es fácil si tienes las herramientas adecuadas. Necesitas llaves Allen, una llave dinamométrica y una sierra para metales. Coloca tu bicicleta en un soporte y quita la rueda delantera. Abra la palanca de liberación rápida o desenrosque el eje pasante y baje la rueda para sacarla de las punteras. Si tienes frenos de llanta, desengancha el cable y retira la pinza. Para frenos de disco, desatornille los pernos de montaje y separe con cuidado la pinza.
Quítese cualquier accesorio como una rejilla o una luz. Desenrosque la tapa superior del vástago y afloje los pernos. Saque la horquilla vieja y guarde los espaciadores y las piezas del juego de dirección en un lugar seguro. Mide la longitud del tubo de dirección de la horquilla vieja. Si el tubo del nuevo tenedor es demasiado largo, córtelo con una sierra para metales y pula el extremo para que quede liso. Desliza la nueva horquilla a través del tubo de dirección y vuelve a colocar las piezas del juego de dirección.
Vuelva a instalar el cable de freno para frenos de llanta o vuelva a montar la pinza de freno para frenos de disco. Alinee la rueda delantera con la horquilla, deslícela en su lugar y apriete la brocheta o el eje hasta que esté ajustado y gire por sí solo sin tambalearse. Asegúrese de que todos los pernos estén apretados según las especificaciones correctas y que el auricular esté correctamente ajustado. Verifique y ajuste la tensión del cable para frenos de llanta o realinee la pinza con el rotor para frenos de disco. Para el último paso, ajuste el resorte o la presión del aire a su configuración. ¡Ahora estás listo para rodar!
Permítanos reparar la horquilla de su bicicleta de montaña
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